La imagen lo dijo todo. Flavio Briatore, histórico referente de la Fórmula 1, no ocultó su gesto de decepción durante las prácticas del GP de Arabia Saudita, tras otra actuación decepcionante de Jack Doohan. Fue un fin de semana para el olvido para Alpine, que sigue sin rumbo y con una interna cada vez más tensa. Pierre Gasly abandonó en la largada, Doohan terminó último, y los puntos siguen siendo una rareza para la escudería francesa.

El rendimiento del australiano sigue sin mejorar, incluso con la presión de tener detrás a Franco Colapinto, el piloto argentino que espera su oportunidad como reserva oficial del equipo. Doohan no solo no sumó en Yeda, sino que cerró un arranque de temporada alarmante: seis carreras sin puntos, una mejor posición de 13º en China y cuatro eliminaciones en Q1. Muy lejos de lo que exige la Fórmula 1.

Errores caros y sin progresos

Más allá de los tiempos, los errores de principiante complican su situación. En Australia, abandonó tras un choque solitario. En Japón, destrozó su monoplaza al dejar abierto el DRS en una curva, en un accidente que le habría costado al equipo más de 1.700.000 dólares. En China, fue sancionado por incidentes con Gabriel Bortoleto e Isack Hadjar. Todo esto alimenta las dudas sobre su continuidad, justo cuando —según se comenta en el paddock— una cláusula de revisión de contrato se activaría tras seis fechas. Esa condición ya se habría cumplido, o lo haría definitivamente en Miami.

Colapinto, a la espera… y cada vez más cerca
Mientras tanto, Franco Colapinto se mantiene al pie del cañón. El argentino brilla en el simulador, colabora con la puesta a punto del monoplaza, y su nombre suena cada vez más fuerte como reemplazo. Briatore, artífice de ascensos legendarios como los de Schumacher y Alonso, lo apadrina directamente. En tanto, el jefe de equipo Oliver Oakes insiste con bancar a Doohan, aunque los resultados le juegan en contra.

Colapinto no solo demostró nivel en los nueve Grandes Premios que corrió en 2024 con Williams, sino que además cuenta con respaldo económico clave: Mercado Libre, entre otras firmas argentinas, ya figura en los laterales del Alpine. En una categoría donde cada punto perdido o auto dañado significa dinero, el recambio parece cuestión de tiempo.

El GP de Miami, en dos semanas, puede ser decisivo. Doohan tendrá que rendir en un circuito exigente y urbano. Y Colapinto estará ahí, esperando su momento, listo para tomar el volante si Alpine decide dar el paso.