Conocida por sus estaciones de servicio Pilot Flying J, Pilot Company ha contratado a experimentados comerciantes de energía y se ha expandido a mercados de combustibles de América Latina. Al alero de Buffett, la empresa se está ampliando rápidamente a la compra, procesamiento, distribución y comercio de combustibles.

Shameek Konar, un antiguo ejecutivo de Castleton Commodities que este año se convirtió en presidente ejecutivo de Pilot, dijo en una entrevista que los movimientos en el comercio de petróleo, los mercados internacionales y el procesamiento complementan sus operaciones minoristas en Norteamérica.

“Lo que ocurre en los mercados del crudo y los mercados agrícolas es muy importante”, dijo Konar. “La mejor manera de entender los diferenciales es estar en esos mercados”, dijo refiriéndose a las apuestas de intermediación de materias primas y combustibles.

La estrategia de Pilot refleja una contracción del negocio de los carburantes convencionales en Norteamérica que ha llevado a las minoristas a buscar el crecimiento en mercados afines, dijeron consultores de estrategia.

La expansión comenzó después de que Berkshire Hathaway de Buffett tomó una participación de alrededor del 39% en el negocio y acordó aumentar su participación en Pilot hasta el 80% en 2023.

Luego de la operación con Pilot, Berkshire invirtió por separado en empresas japonesas de comercio de materias primas.

Greg Abel, director de Berkshire Energy, no quiso comentar cómo encaja el comercio de energía en las inversiones de la compañía.